Friluftsfrämjandet, träninsgpass för kanotpass

Inför att vi ledare i Friluftfrämjandet ska ”paddla upp” för paddelpass och gå examinatorutbildning så har vi lagt in lite egna gemensamma övningar. Veckans gemensamma övning blev i norra Fängen.

IMGP0997

Tyvärr är jag själv strandsatt med vänster fot i ortos efter ett snedsteg till rollkursen som resulterade i en fraktur i foten. Så jag kommer inte i kajak på några veckor och ska ta det lite lugnt med foten.

Så min ”roll” blev att coacha Lotta, Eva och Bosse från stranden och se till att vi kom igenom alla momenten.

IMGP0991 IMGP0994

Det paddlades ”effektivt” med nödstopp både framåt och bakåt samt och övades sidoförflyttningar.

IMGP0998 IMGP1001

Det kontrades och togs akterliga styrtag för att svänga både mot och med paddeln. Bogsering tränades, att en drar en eller två samt att två drar en gick som en dans.

IMGP1005 IMGP1010 IMGP1012 IMGP1016

Låga stöd övades samt höga. Någonstans där tog sig Lotta vatten över huvudet, men även kamraträddning skulle övas.

IMGP1022 IMGP1023

Lugn i vattnet och intruktioner från räddaren. Check!

IMGP1027 IMGP1028 IMGP1029 IMGP1030

På höga stöd går det göra snäva svängar, vilket blev en ny rolig sväng med Bosse.

IMGP1036 IMGP1037 IMGP1038 IMGP1039 IMGP1040 IMGP1042

Även en förberedd sjöroll ska klaras av för blått pass. Eva Check!

IMGP1043 IMGP1046 IMGP1047 IMGP1050

Bosse check!

IMGP1067 IMGP1071 IMGP1072 IMGP1073 IMGP1074 IMGP1075 IMGP1076

Lotta check!

Det som saknades var väl det vackra varma vädret och vågorna.
Om en vecka är det övningspass igen med några ytterligare ledare.

Om drygt en vecka har jag läkarbesök och får veta fortsättningen med foten.

Bra jobbat ”mina elever” idag. Flera gränser stretchades och det var kul att se era framsteg.

Tagit ställning för lite kajakpyssel

Lördagen blev inte teknisk träning med kajak  (Vi ledare i Friluftsfrämjandet tänker i år examinera oss på paddelpasset) utan det blev garagejobb med lite hårda tekniska saker till kajak.

Ibland händer det att någon son eller annan vill hänga på och paddla och då blir det snabbt behov av en extra bil. Det kan ju också vara så att man åker iväg och vill ha med en extra kajak själv. När vi köpte kärra till hushållet så var det främst för flytten 2012. Det blev en hyfsat rejäl obromsad kärra men inte med lång dragstång. När jag började fundera på kajakställ till kärra så blev funderingen, byta kärra, köpa ställning, bygga i trä eller går det att göra i järn?

Byta kärra tyckte jag blev onödigt dyrt. Ställningar säljs ibland tillsammans med kärror, men skulle nog inte passa min. Att bygga i trä skulle funka, men bli ganska ”grovt”.

Jag hörde mej för lokalt om företag som säljer fyrkantsjärn och fick napp om kapat och klart från GT svets. De kunde också svetsa och lacka men det blev avsevärt dyrare. Sedan blev det några timmar i Google Sketchup för att rita. Det blev en ställning med bottenram som har plats för 4 kajaker liggande. Det bör funka att ställa de på högkant och få plats med dubbla antalet, men de måste de skyddas från varandra så de inte skaver. Stället ska gå att ha på kärran med kajaker på och köras in i garaget utan problem (porthöjden).

Eftersom draget är normalt så kommer de att sticka ut bakom släpet. Regelmässigt är det OK utstick bara det är utmärkt med vimpel dagtid eller lampa på natten, men kräver lite försiktighet vid sväng. Eftersom släp och ställning är ganska smalt så kan man lasta ganska långt fram innan bilen ”tar i”. Det blir lite spännande att testa på.

Material och svetskostnad gick på ca 3000kr och sedan svart färg på det och lite rörisolering från CO. Gavlarna går att skruva loss så det går att förvara ”platt”. Det ska fästas på flaket med spännband som håller ner det.

  

När jag ändå var igång så fick Black Pearl ut i solen och värma sig. Lite stenskott från förra årets fick lite svart lack. Det var inga skador till glasfiber denna gång heller. Vanlig lackfärg släpper kanske lite lättare vid skrap, men är också mycket lättare att laga i,  

Första utepaddlingen 2015

Äntligen så blev det tillfälle att ”uteblöta” kajaken. Lokala ”leksjön” (Hjortsjön) har varit isfri några veckor, men det har varit kalla nätter och dagar ganska ofta. Eftersom jag inte hade någon badvakt med mej så hoppade jag över rollträningen idag. Det blev Hjortsjön runt på ca 1 timme, allt på rätt håll (lite ovanligt).

P1050803P1050807

I höstas köpte jag en paddel från Joe, men det var först nu som jag fick tillfälle att paddla den ute. Den är laminerad av ceder och ”skulderlös”, så den känns lite annorlunda än mina tidigare grönlandspaddlar. Det gick dock fort att känna in den.

P1050804

Som brukligt så kollade jag vattentempen. Det var +5C i luften och solen kikade fram ibland, men vattnet håller knappt +4C. Så obevakade rollar får väl vänta några grader.P1050810

Enda aktiviteten på sjön var några fåglar. Lite trafiksus i bakgrunden. Annars bara vattnet som porlade runt kajaken doften av vårnatur och nyoljad träpaddel.

Jag försökte att paddla utan plask och det går bra tills man drömmer iväg i tanken och det plumsar till vid paddeln. Bladytan på nya paddeln är lite mindre än mina andra, men väl igång är det inget som märks.

explorerzip

Förra helgen var vi en tur till Göteborg och tog vägen förbi Grebbestads kajakcenter.  Tinna skulle köpa en flytväst som sitter på bättre. Väl där så blev jag också sugen på att byta. Mina blåa GUL funkar iofs bra som flytväst, men dragkedja i sidan irriterar lite när man paddlar. Speciellt när man är sommarklädd då kedjan skaver lite. Nu får den blå GULa bli besöksväst och en Peak UK Exlporer zip blir ordinarie. Den satt bra på turen idag. Den har lite mer flytelement (så man kan fylla den med kamera, telefon mm utan att sjunka).

Mer värme till vattnet nu så det kommer över +8C tack..